F-4 Phantom

Yapımına ilk kez 1961'de başlanmıştır. 1996 yılına kadar Amerikan Ordusu tarafından aktif hizmette kullanılmıştır. Avusturalya, Almanya, İsrail, İran,İngiltere, Japonya, İspanya, Güney Kore, Türkiye, Yunanistan hava kuvvetlerinde görev yapmıştır. Almanya, Japonya, İran, Güney Kore, Türkiye ve Yunanistan hava kuvvetlerinde halen hizmet vermektedir. Rus muadili Mikoyan-Gurevich MiG-23'tür.

F-4 Vietnam Savaşı sırasında Amerikan ordusu tarafından sığnakları ve köyleri napalm bombaları ile yakmak ve de havadan destek vermek için kullanılmıştır. Vietnam Savaşı sırasında Vietnam Halk Cephesi bunlardan sadece 9 tanesini vurmayı başara bilmişti. Bunun nedeni ise F-4 lerin çok hızlı süpersonik uçaklar olmasıydı. Oysa Vietnam Halk Cephesi'nin elinde sadece 1950'li yılardan kalma jet uçakları vardı.

İsrail Havacılık Endüstrisi (IAI-Israel Aircraft Industries Ltd.) ile ortak başlatılan modernizasyon projesiyle Türk Hava Kuvvetleri envanterindeki 54 adet F-4E üzerinde yapısal güçlendirme, yeni nesil navigasyon sistemleri, HUD (Head-Up Display), HOTAS (Hands on Throttle-and-stick), MFD (Multi-Function-Display), yeni nesil radyo ekipmanı, mevcut AN-APQ 120 radarının ELTA ELO/M-2032 radarı ile değişimi sağlanmıştır. Ayrıca uçağın silah taşıma kabiliyeti yeni nesil silahlarla güçlendirilmiştir. Modernize kapsamında F-4'lerin 28 uçaklık bölümü 1. Hava İkmal Bakım Merkezi Komutanlığı, Eskişehir'de, 26 uçaklık bölümü İsrail Havacılık Endüstrisi (IAI) tesislerinde tamamlanmıştır. Modernizasyondan sonra uçak F-4 2020/Terminatör adını almıştır. F-4 ler 2002'deki modernizasyonlarından sonra Türk Hava Kuvvetleri'nde 2020 yılına kadar aktif görev yapması planlanmaktadır.


Teknik Özellikler (F-4E)

Boyut Doneleri
Uzunluk: 19.20 m (63.00 ft)
Kanat Genişliği: 11.77 m (38.62 ft])
Yükseklik: 5.02 m ( 16.46 ft)
Kanat Alanı: 49.20 m2 (530 ft2)
Ağırlık Doneleri
Boş Ağırlık: 13.760 kg (30.330 lb)
Tipik Yükleme: 18.900 kg (41.670 lb)
Azami Ağırlık: 28.030 kg (61.795 lb)
Yakıt Kapasitesi :
Dahili: 7.160 lt (1.890 gal)
Harici: 5.070 lt (1.340 gal)
Azami Faydalı Yük: 8.480 kg (18.650 lb)

Bir F-4 Phantom II çizimi Güç Kaynağı
Motor: 2 x General Electric J79-GE-17A
Motor Gücü: 2 x 17.845 lbf (79.6 kN)
Performans
Azami Hız: 2.370 km/s (Mach 2.23)
Seyrüsefer Hızı: 940 km/s (Mach 0.76)
Tırmanma Hızı: 210 m (689 ft) /sn
Servis Tavanı: 18.300 m (60.000 ft)
Menzil:
Yüksüz ve azami yakıt ile 3.185 km (1.720 nm)
Tipik yükleme ile 1.360 km (734 nm)
Kalkış Mesafesi: 1.370 m (4.490 ft)
İniş Mesafesi: 1.120 m (3.680 ft)
Personel: 1 Pilot + 1 Silah Sistem Subayı

Silah Sistemleri [değiştir]
MK-82 bombaları ile taarruz gerçekleştiren bir F-4 Phantom IITop
1 x 20 mm M61A1 Vulcan (639 mermi)
Havadan Havaya Muharebe Füzeleri
4 x AIM-9B/J/L Sidewinder
4 x AIM-7D/E Sparrow
4 x AIM-120B AMRAAM (Almanya, Yunanistan)
4 x AAM-3 (Japonya)
4 x IRIS-T (Almanya, Yunanistan)
4 x Skyflash (İngiltere)
Havadan Karaya Taaruz Füzeleri
4 × AGM-65 Maverick
4 × AGM-45 Shrike
4 × AGM-88 HARM
4 × AGM-78 Standart
2 × AGM-84 Harpoon
2 × Popeye (İsrail, Türkiye)
Bombalar
GBU-10 Paveway II, GBU-12 Paveway II, GBU-16 Paveway II Lazer güdümlü bombalar
Mk-20 Rockeye, CBU-52/58/71/87/89, BL-755 Demet bombaları
MK-81, MK-82, MK-83, MK-84, M117 Genel maksat bombaları
AGM-62 Walleye
GAU-3A 70 mm (2.76 inç), LAU-10/A 127 mm (5.0 inç) Roket podları
Nükleer Bomba
1 x Mk-8/12/91, B43/57/61

Bir ''dağıtırım mekanınızı'' diye haykırarak gelen F4'ü sevdim,bir ''bay katil'' F15'i,bir de ''geniş omuzlu'' F18'i!Ne yazıktır ki teknolojinin ''şeyi'' çıkınca,bu platformlar gözden(stealth müritlerinin gözünden!) düştü...
Bildiğim kadarıyla ''48 adet'' F4,gerekli modernizasyonların ardından ''F4 2020 Terminator'' formuyla ''2020'de sona erecek'' hizmetlerine başlayacak.F4,hava-yer görevlerinde rüştünü ispat etmiş bir uçak.F4'ün ''yazıda da belirtildiği üzere'' Vietnam'daki başarısı gerçekten inanılmaz zira o kadar uzun süre verilen ''yoğun'' bir savaşta ''9 adet'' kırım,bütün hava kuvvetlerinin gözü kapalı kabul edebileceği bir oran.Lakin F4 ve muadili uçakların döneminde,bir savaş uçağında aranan ''ilk'' özellik(hız),artık(aslında uzun zamandır) yerini başka niteliklere bıraktı.Bunun da; ''eskiyen teknolojisiyle birlikte'', F4'ün cazibesini yitirmesine neden olduğu aşikar.Ancak ''pilotu kendisine aşık eden'' özelliğiyle(bu konudaki referansım,pilotların söylemleri) F4'ün yeri,belli ki pilotların gönlünde ''biraz'' ayrı.Ayrıca F4'ün;özellikle Kuzey Irak'a yaptığımız operasyonlardaki başarısının(bu operasyonların çoğunda ''F16'lar ayarında'' faydasının olduğu söylenir) da hakkını vermeliyiz.
Özet olarak;ebatları büyük,görüntüsü karizmatik,insanımızın ''fantom'' adıyla kalbini fetheden,sesi kulakları ''biraz'' tırmalayan ve kahrımızı çok uzun süre çeken bir uçaktır.Almanya tarafından 2012'de envanter dışına çıkarılacak ancak tarafımızdan 2020'ye değin kullanılacaktır(bilmezlikten değil,fukaralıktan).Büyüktür,güçlüdür,ünlüdür,hızlıdır,özeldir ama ne yazık ki ''ne kadar modernize etseniz de'' eskidir,eskidir,eskidir...F4'ler;F35'lerin ''tamamının'' hizmete girmesiyle belki envanter dışına çıkacaktır ama ''emekli de olsalar'', ''o köpekbalığı burunlarıyla'' gönlümüze çoktan yer etmişlerdir.Hele benim gibi ''F16'yı bir türlü sevemeyenlerin'' gönlünde bir F4 sevdası vardır ki,deşmeyin de ağlamasınlar...

Bütün düşmanlarımızda ve gözü kulağı vatanımda olan milletlerde var bu uçak. Acaba radar olarak algılayabiliyormu?

Cevap: F-4 Phantom

F-4 lerin zamanı coktan dolmustur.Hava taarruz ucagı sınıfında hafif bombardıman ucakları ihtiyacımız var.Hiç f-4 phantom un inişini izledinizmi bilmiyorum ama bu ucakların miladı doldu.Sallanarak zor iniyorlar.Metal yorgunlugu üst düzeyde.Düşmanlarda olması önemli değil F-4 ün olması.Asıl onlarda iyi hava önleme ucaklarının olmaması gerek veya bizde daha iyi hava önleme ucaklarının olmasın gerek.

Cevap: F-4 Phantom

Bilge kağan kardeşim bizim ve israilin modernize ettiği f-4 leri modernizeden sonra gördün mü ? O modernizeli f-4 lerdeki deep strike kabiliyeti f-15 ve f-16 larda bile yok f-15 eagleden bahsediyorum miladı dolmuştur tamam ancak yaptığımız modernizasyonlardan sonra çok yeterli uçaklar oldular ve hizmet verebilir durumdalar ...

Cevap: F-4 Phantom

Fukaralıktan felanda çıkarıldığı yok bizim f-4 ler bütün modern mühimmatları kullanmakta radar izi düşmüş vede biz o uçakları aldığımız gibi kullanmıyoruz sürekli idamesini bakımını yapıyoruz ...