Güdümlü Mermili Hücum Botlar

Gök Yeleli Bozkurt

New member
Katılım
29 Nis 2008
Mesajlar
1,947
Tepkime puanı
0
Puanları
0
Konum
Bozkurtlardan Birine Sorun
"Güdümlü Mermili Hücum Botlar"



Üretici:Lürssen / Almanya
Tam Yüklü Deplasman:550 ton
Boyu / Genişliği / Su Kesimi:62,4 m / 8,3 m / 2,6 m
Motor:4x3 bin 780 BG MTU 16V 956 TB91 dizel motoru, 4 şaft
Azami Hızı:38 knot
Menzili:30 knot hız ile 1890 km
Mürettebatı:12 subay ve 34 astsubay / erbaş / er
Namlulu Silahları:1x76 mm, 1x40 mm 2 namlulu top
Füzeler ve Torpiller:8xHarpoon
Silah Kontrol Sistemleri:LIROD Mk2, Vesta helo
Radar:MW08 yüzey gözlem, STING atış kontrol, KH1007 seyrüsefer
Karşı Tedbir:2x6 namlulu Mk-32 sathe hedef atıcı

Doğan ve Yıldız sınıfı hücumbotlar gibi FPB-57 temelli olan Kılıç’lar, radar izini düşüren gövde yapısı ile öncüllerinden ayrılmaktadır. Yeni gövde yapısı gemilerin deniz kabiliyetlerinde de önemli bir artış sağlamıştır. Sadece Türk Donanması için tasarlanan bu botlardan TCG Kılıç ve TCG Tufan, Lürssen; geri kalan yedi bot Türkiye’deki askeri tersaneler tarafından inşa edilmiştir. Aynı temelli Yıldız ve Doğan sınıfı hücumbotlardan farklı olarak kıç tarafında 40 mm’lik top mevcuttur. TCG Tufan’dan itibaren inşa edilen hücumbotların baş taraftaki OTO Melara üretimi 76 mm top kulesi de radar izini düşürecek şekilde tasarlanmıştır. TACTICOS IV muharebe veri sistemi ile donatılan bu hücumbotlar, Racal Cutlas elektronik harp sistemine de sahiptir. Öncüllerine göre daha fazla mühimmat taşıyabilen Kılıç sınıfı hücumbotlar açık denizde uzun süre görev yapabilir.


MGB-62

Üretici:Lürssen / Almanya
Tam Yüklü Deplasman:595 ton
Boyu / Genişliği / Su Kesimi:62,4 m / 8,5 m / 3,1 m
Motor:4x3 bin 755 BG MTU 16V 538 TB93 dizel motoru, 4 şaft
Azami Hızı:35 knot
Menzili:18 knot hız ile 7 bin 200 km
Mürettebatı:8 subay ve 41 astsubay / erbaş / er
Namlulu Silahları:1x76 mm Super Rapid topu, 4x12,7 mm makineli tüfek
Füzeler ve Torpiller:8xHarpoon gemisavar, 16xBarak hava savunma füzesi, 6x324 mm A244S torpili
Silah Kontrol Sistemleri:MSIS
Radar:Sea Giraffe 150HC yüzey gözlem, EL/M-2221(X) atış kontrol, KH1007 seyrüsefer
Karşı Tedbir:2x9 namlulu Shield sathe hedef atıcı

Lürssen’in açık deniz ihtiyaçlarına yönelik olarak geliştirdiği MGB-62’ler, Bahreyn, Birleşik Arap Emirlikleri ve Singapur donanmaları tarafından envantere alınmıştır. Singapur Donanması tarafından Victory sınıfı olarak adlandırılan bu gemilerin kıç kısmına daha sonra yapılan modernizasyonla dikine fırlatma kabiliyetli Barak hava savunma füze rampaları yerleştirilmiştir. Elektronik harp sistemi dışında Victory’lerde sonar da mevcuttur. Singapur Hava Kuvvetleri’nin E-2C havadan erken ikaz ve komuta uçakları ile bağlantılı şekilde kısmen ağ merkezli harp kabiliyetine sahip Victory’ler, Harpoon füzelerini görüş ötesi menzile ateşleyebilmektedir. Hava gözlem radarı taşımayan bu gemiler, Barak füzelerini de E-2C ile ortak hareket ederek kullanmaktadır. Daha gelişmiş silah sistemleri ve helikopter pistine sahip olan Bahreyn ve Birleşik Arap Emirlikleri donanmalarının MGB-62’leri korvet sınıfına dâhildir.


TCN-45

Üretici:Lürssen / Almanya
Tam Yüklü Deplasman:268 ton
Boyu / Genişliği / Su Kesimi:45,4 m / 7,4 m / 2,3 m
Motor:4x3 bin 410 BG MTU 16V 538 TB92 dizel motoru, 4 şaft
Azami Hızı:40 knot
Menzili:15 knot hız ile 3 bin 600 km
Mürettebatı:5 subay ve 36 astsubay / erbaş / er
Namlulu Silahları:1x57 mm, 1x40 mm top
Füzeler ve Torpiller:5xGabriel
Radar:Type 17 yüzey gözlem, WM28 atış kontrol

Lürssen’in en geniş pazara ulaşan ürünlerinden biri olan TNC-45; Arjantin, Bahreyn, Birleşik Arap Emirlikleri, Ekvator, Kuveyt, Singapur ve Tayland donanmalarının envanterinde yer almaktadır. Arjantin ile Ekvator bu gemileri MM-38 Exocet ile donatırken Bahreyn, Birleşik Arap Emirlikleri ve Kuveyt’in hücumbotlarının ana silahı MBDA üretimi MM-40 modeli Exocet’lerdir. Singapur ve Tayland donanmaları ise Gabriel füzelerini kullanmaktadır. Bu gemiler, farklı ülkelerde 35, 40, 57 ve 76 mm’lik toplar ile donatılmıştır. Singapur, 1991 yılında gerçekleştirdiği modernizasyonla kıç topunu Sadral hava savunma sistemi ile değiştirmiş ve gemiye elektronik harp kabiliyeti kazandırmıştır. 1970 yılında verdiği siparişle TCN-45’lerin ilk kullanıcısı olan Tayland, Gabriel füzelerini Saab üretimi RBS-15’lerle değiştirmektedir. 1980 yılında altı gemilik sipariş veren Kuveyt, 1991 yılında Irak tarafından işgal edildiğinde bir hücumbotu kaçırmayı başarmış; diğerleri ise savaş sırasında kullanılmaz hale gelmiştir. Birleşik Arap Emirlikleri, 2004 yılında başlattığı modernizasyon ile kara hedeflerine taarruz yetenekli MM-40 Block III füzelerini bu hücumbotlara yerleştirmiştir. Yalnızca Arjantin’de kullanılan TCN-45’lerde torpil kovanı bulunmaktadır.

TYPE-143A

Üretici:AEG-Lürssen / Almanya
Tam Yüklü Deplasman:391 ton
Boyu / Genişliği / Su Kesimi:57,6 m / 7,8 m / 2,6 m
Motor:4x3 bin 300 BG MTU 16V 956 SB80 dizel motoru, 4 şaft
Azami Hızı:40 knot
Menzili:16 knot hız ile 4 bin 680 km
Mürettebatı:4 subay ve 30 astsubay / erbaş / er
Namlulu Silahları:1x76 mm top
Füzeler ve Torpiller:4xMM-38 Exocet gemisavar, 1xRIM-116 RAM hava savunma
Silah Kontrol Sistemleri:WBA
Radar:WM27 yüzey gözlem ve atış kontrol, SMA 3 RM 20 seyrüsefer
Karşı Tedbir:Hot Dog / Silver Dog sathe hedef atıcı

Soğuk Savaş yıllarında Baltık Denizi üzerinden gelebilecek çıkarma tehdidine karşı kıyı savunması amacıyla inşa edilen Tip-143’lerin B modeli için ilk sipariş 1972 yılında verilmiştir. Lürssen tarafından inşa edilen ilk 10 gemiden sonra 1978 yılında A modelinden 10 adet daha sipariş geçilmiştir. B modelinde gövde ahşapken A modelinde metal parçalar da kullanılmıştır. Tip-143B’ler 1995 yılında gerçekleştirilen modernizasyonla elektronik harp sistemleri ile donatılmıştır. K-130 sınıfı korvetler göreve girdikçe bu hücumbotlar görev dışı kalmaktadır. A modellerinden farklı olarak Tip-143B’ler kıç tarafta 76 mm top taşımaktadır. Tip-143A’lar ise üç önemli modernizasyon geçirmiştir. 1992 yılında bu gemilere Raytheon üretimi RAM hava savunma sistemi, 1994’de elektronik harp sistemi yerleştirilmiştir. 1999 yılında muharebe veri sistemleri güncellenirken, gemilere hava tehditlerine karşı elektronik harp kabiliyeti kazandırılmıştır. Bu gemilerin mayın döşeme kabiliyeti vardır.


HAMİNA

Üretici:Aker Finnyards/Finlandiya
Tam Yüklü Deplasman:270 ton
Boyu / Genişliği / Su Kesimi:50,8 m / 8,3 m / 2 m
Motor:2x3 bin 755 BG MTU 16V 538 TB93 dizel motoru, 2xKamewa 90SII su jeti
Azami Hızı:32 knot
Menzili:30 knot hız ile 900 km
Mürettebatı:5 subay ve 16 astsubay / erbaş / er
Namlulu Silahları:1x57 mm Bofors Mk3 topu, 2x12,7 mm makineli tüfek
Füzeler ve Torpiller:4xRBS-15 gemisavar, Umkhonto hava savunma
Silah Kontrol Sistemleri:EOS-400
Radar:Scout yüzey gözlem, 9 LV 225 atış kontrol, ARPA seyrüsefer
Karşı Tedbir:2xPhilax sahte hedef atıcı

Çoğunlukla kompozit malzemeden üretilen Hamina sınıfı hücumbotların ağırlığı, kalan parçalarının da alüminyum olması nedeniyle boyutlarına göre oldukça düşüktür. Öncülleri olan Rauma’lar temel alınarak tasarlanan bu hücumbotların radar izi de oldukça düşüktür. Su jeti kullanımı sayesinde akustik ve elektromanyetik izi önemli ölçüde azaltılan Hamina’lar, yalnızca Fin Donanması’nda görev almaktadır. Sonar ve su bombası donanımı sayesinde kıyı sularında denizaltı karşı harp görevlerini icra edebilirler. İnşa edilmelerinden kısa süre sonra modernizasyona tabi tutulan bu gemiler, EADS üretimi ANCS 2000 muharebe veri ve yeni atış kontrol sistemleri ile donatılmıştır. Aynı modernizasyon çalışması kapsamında gemiler, Denel üretimi Umkhonto hava savunma füzeleri ateşleme kabiliyeti de kazanmışlardır.


stockholm

Üretici:Karlskronavarvet / İsveç
Tam Yüklü Deplasman:372 ton
Boyu / Genişliği / Su Kesimi:50 m / 7,5 m / 3,3 m
Motor:1x5 bin 440 BG TF50A gaz türbini, 2x2 bin 638 BG MTU 16V 396 TB94 dizel motor, 3 şaft
Azami Hızı:32 knot
Mürettebatı:7 subay ve 26 astsubay / erbaş / er
Namlulu Silahları:1x57 mm top
Füzeler ve Torpiller:8xRBS-15 gemisavar, 4x400 mm torpil kovanı
Silah Kontrol Sistemleri:9LV 300, 9LV 100
Radar:Sea Giraffe 50 HC hava ve yüzey gözlem, 9LV 200 Mk3 atış kontrol, Scanter seyrüsefer
Karşı Tedbir:2x3 namlulu sahte hedef atıcı

Soğuk Savaş yıllarında bağlantısızlığı tercih eden İsveç, az nüfusuna rağmen geniş bir coğrafyayı savunmak zorunda olduğu için büyük savaş gemileri yerine az sayıda personelle idare edilebilen çok sayıdaki hücumbota yönelmiştir. Bu stratejinin doğal sonucu olarak ülkenin kaynaklarının önemli bir kısmı da bu tip sistemlerin geliştirilmesine harcanmıştır. İsveç Kraliyet Donanması, Norrköping gibi Spica temelli olan Stockholm sınıfı hücumbotlar için 1981 yılında sipariş vermiştir. İsveç tarafından korvet olarak tanımlanan bu gemiler, boyutlarına göre yüksek silah ve elektronik sistem ile donatılmış olmalarının yanı sıra CODAG tahrik sistemleri ile de ilgi çekmektedir. 1990’lı yıllarda gerçekleştirilen modernizasyon ile Stockholm’lerin üst yapısı radar izini düşürecek bir şekil almıştır. Ayrıca RBS-15 MkII füzelerini ateşleyebilme kabiliyetinin yanı sıra denizaltılara karşı su bombası havanları da gemilere eklenmiştir. Gövdeye monteli aktif ve çekili sonar, bu gemilerin standart donanımları arasındadır.
 
Üst